Reichsautobahnbrücke

Entdecken Sie eines der Steinberger Wahrzeichen 

Eines der Steinberger Wahrzeichen sind die geschwungenen Bögen der Autobahnbrücke.
In der gewaltigen und aufwändigen Ausführung spiegelt sich das Bestreben des NS-Regimes durch Ästhetik um Zustimmung zu werben. Autobahnen sollten mehr sein als bloße Verkehrswege, sondern vielmehr die Landschaft neu inszenieren und zugleich mit Anklängen an die römische Antike den Anspruch auf eine tausendjährige Zukunft verkörpern. Einzelheiten vom Bau verschwieg man lieber, so etwa das Lagerleben der zu Niedriglöhnen Dienstverpflichteten, die ohne Arbeitsschutz zu Tausenden mit vielfach einfachsten Gerätschaften den Bau errichteten.

Dem Baubeginn 1937 folgte eine pompöse „Richtefeier“ im April 1939, während die eigentliche Fertigstellung am 23. September 1939 vor dem Hintergrund des begonnenen Krieges zurückhaltender vonstatten ging. Die Verdoppelung der Breite durch eine weitere südlich angesetzte Brücke entstand um 1995 nach dem rapiden Wachstum im Ost-Westverkehr durch die Wiedervereinigung.